La senadora del PSOE de Guadalajara, Riansares Serrano, ha anunciado la presentación de sendas iniciativas en el Congreso de los Diputados y en el Senado para instar al Gobierno de Mariano Rajoy a que “reconsidere” la construcción de una vivienda para uso privado del duque en el interior del palacio del Infantado tal como la ha proyectado. Aunque ha asegurado que debe acatarse la sentencia judicial que reconoce ese derecho, ha subrayado que en ella tan solo se establece la obligación de “reservar unos espacios para ser habitados de manera ocasional y para archivo familiar, pero en ningún caso habla de las características que debe tener”.

La senadora socialista por Guadalajara, Riansares Serrano, ha acusado esta tarde al Ministro Iñigo Méndez de Vigo y al Gobierno del PP de “regresar a la Edad Media” por la construcción de una lujosa vivienda al Duque del Infantado, en el Palacio del Infantado de Guadalajara.

La senadora del PSOE de Guadalajara, Riansares Serrano, ha desvelado hoy los detalles del palacete que el Gobierno de Rajoy quiere construir en el Infantado para uso exclusivo del duque y su familia. Serrano ha tenido acceso a través del Senado al proyecto básico, que valora el coste en más 480.000 euros, a los que hay que sumar otros gastos añadidos por la obligación de trasladar dependencias de uso público para hacer sitio a la residencia privada. La redacción del proyecto ya costó más de 17.000 euros.

La senadora del PSOE de Guadalajara Riansares Serrano ha desvelado hoy que el Gobierno de Mariano Rajoy ya tiene redactado un proyecto para habilitar en el palacio del Infantado unas dependencias para uso privado del duque. Según ha denunciado, “todo este asunto se está llevando con el máximo sigilo y mucho secretismo”, pese a que afecta al edificio más emblemático de la ciudad, que opta a ser Patrimonio de la Humanidad.

El Senado ha aprobado en la Comisión de Cultura una moción socialista, con una enmienda transaccional del PP, en la que se reclama al Gobierno que estudie los problemas de obra y mantenimiento del Archivo Histórico Provincial de Guadalajara y lleve a cabo la inversión y el equipamiento necesario para subsanar las “deficiencias del edificio”.

Serrano ha explicado que “asombrosamente, este edificio tiene goteras. Además, los grandes cristales se resquebrajan y las alarmas tienen un funcionamiento incorrecto”.

Como ha apuntado a continuación, “estas deficiencias han sido comunicadas al Ministerio de Educación, Cultura y Deporte, que no ha realizado ninguna actuación encaminada a subsanarlas, y a la empresa constructora, que se desentendió de ella desde el principio. Es preciso recordar que no se completó, por falta de presupuesto, el equipamiento imprescindible para llevar a cabo determinadas funciones del archivo como la preservación y restauración de documentos originales”.

“Parece surrealista que uno de los archivos más modernos de España, en el que el Ministerio invirtió más de 12 millones de euros, no pueda cumplir adecuadamente sus funciones porque tiene goteras, los cristales rotos y unas alarmas con un funcionamiento incorrecto”, ha apostillado.

La senadora por Guadalajara ha subrayado que el Archivo de Guadalajara “conserva la memoria de las gentes y de las instituciones que nos precedieron, más de 80 años después de su creación, y vive una nueva etapa con gran proyección de futuro con su nueva sede, con las mejores condiciones para la conservación de documentos y es, además, un emblema de la arquitectura contemporánea y un centro cultural fundamental”.

La parlamentaria del PSOE ha concluido celebrando el acuerdo alcanzado en la Cámara Alta y recordando que “la construcción del Archivo fue una inversión, nunca un gasto. En la actualidad, recibe un gran número de visitas y prestigia el lugar donde está. Es un centro cultural indispensable en la ciudad”. La propuesta fue aprobada con 24 votos a favor y dos abstenciones.

La senadora socialista por Guadalajara, Riansares Serrano, ha calificado de “intolerable y clamoroso” el deterioro de la línea de Cercanías C2” entre Guadalajara y Madrid y ha exigido al Ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, que “en nombre de los miles de ciudadanos que usan cada día Cercanías, acabe con los retrasos, aumente la frecuencia y la capacidad de los trenes y mejoren las infraestructuras en las estaciones en materia de accesibilidad, seguridad, aparcamiento e iluminación”.

Serrano ha intervenido en la sesión de control del Senado, ha pedido al Ministro que “no mire hacia otro lado” y ha criticado que el Gobierno llega tarde y, además, “es responsable de que un servicio que era referencia a nivel europeo se haya convertido en un calvario para las miles de personas que toman el tren a diario para estudiar, trabajar o acudir a una cita médica”.

La parlamentaria del PSOE ha detallado la precaria situación de esta línea con andenes colapsados, pasajeros realizando el trayecto de pie, averías, fallos de calefacción en pleno invierno, falta de limpieza y personal, anulación de trayectos, retrasos constantes y hasta trenes que llegan sin puerta a su destino.

Riansares Serrano ha explicado que la línea C2 de Cercanías es fundamental para Guadalajara, Madrid y para todo el desarrollo del Corredor del Henares. “Por eso es un desastre el estado de la vía. Los retrasos que sufren los trenes son continuos y afectan negativamente a la vida de la gente. Solo un ejemplo: El tren Civis Guadalajara-Madrid que tiene su llegada a las 7,56 sufrió retrasos de entre 5 y 13 minutos, en un trayecto de 42 minutos, todos los días del pasado mes de febrero”, ha lamentado.

La senadora ha puntualizado que estas quejas las realizan a diario cientos de personas a través de las redes sociales y ha subrayado que “es intolerable, al igual que la situación de la estación de Guadalajara, impropia de una capital de provincia, con trenes y andenes sin accesibilidad, y donde las personas se juegan la vida cruzando las vías”.

A continuación, ha recriminado al Ministro De La Serna que este deterioro se debe principalmente a la disminución del presupuesto para Guadalajara de un 21 % entre 2015 y 2011. “El mal funcionamiento del Cercanías es ya clamoroso. Recientemente, se ha creado una plataforma de ayuntamientos de distinto signo político bajo el lema “Recuperar Cercanías C2” y se han presentado mociones en los ayuntamientos de Guadalajara y municipios del Corredor, en la Diputación y en las Cortes de Castilla-La Mancha reclamando soluciones al Gobierno. Dichas iniciativas se han aprobado por unanimidad, también con el apoyo del PP”, ha apostillado.

La senadora del PSOE de Guadalajara, Riansares Serrano, dará voz a nuestra provincia en la Comisión Especial sobre la Evolución Demográfica, recién creada en el Senado para priorizar en el debate político el problema de la despoblación. El objetivo, ha explicado, es “estudiar con detalle las causas y efectos de este fenómeno para después adoptar medidas que permitan paliar una situación que está afectando gravemente a nuestros pueblos”.

“Desde el PSOE de Guadalajara vamos a aportar todo nuestro esfuerzo en un asunto tan crucial como este, y vamos a instar al Gobierno del PP a que se interese por él de forma clara y contundente, porque hasta ahora solo ha hecho brindis al sol. Queremos que se pongan manos a la obra de una vez”, ha subrayado.

Aunque la Comisión echó a andar el pasado día 1 de marzo, ya se han definido algunas de las principales líneas de trabajo, cuyos esfuerzos se centrarán en impulsar la calidad de vida en el medio rural a través de medidas relacionadas con ordenación del territorio, desarrollo sostenible, recursos y espacios naturales, comunicaciones, servicios públicos, empleo y medidas fiscales, económicas y de gestión que favorezcan la fijación de población en el medio rural. “También se tendrá en cuenta de manera muy especial el turismo, la cultura y el patrimonio como elementos fundamentales para el desarrollo de nuestros pueblos”, ha agregado.

Situar a Guadalajara en todos los foros
Serrano ha anunciado que el PSOE de Guadalajara se ha propuesto “situar a nuestra provincia en todos los foros de debate que traten sobre la despoblación, y proponer medidas que puedan ser realmente eficaces y de utilidad en una cuestión de gran complejidad, pero también de enorme relevancia, porque afecta a nuestro futuro”. Para ello, ha dicho que los responsables socialistas de la provincia trabajarán “en consonancia con las líneas de trabajo que está desarrollando el Gobierno de Emiliano García-Page, y también con el conjunto de la sociedad, porque este asunto es tarea de todos”. La senadora ha anunciado que su intención es escuchar “a todos los sectores sociales que tengan algo que decir sobre la despoblación: a los grupos de acción local, a las asociaciones y a especialistas en la materia que pueden enriquecer el debate y hacer propuesta de utilidad para abordar un desafío tan importante.

“Es de vital importancia abordarlo desde la transversalidad y desde el conjunto de las instituciones, pero ante todo hay que creer en las posibilidades del territorio y en las potencialidades de nuestros recursos para desarrollar proyectos realistas y eficaces para paliar esta situación”, ha concluido.

Los parlamentarios nacionales del PSOE de Guadalajara, Pablo Bellido y Riansares Serrano, van a presentar sendas iniciativas en el Congreso de los Diputados y en el Senado, respectivamente, para pedir al Gobierno de Mariano Rajoy la implantación del servicio Renfe Avant en la estación de alta velocidad Guadalajara-Yebes, así como el incremento del número de trenes que paran en ella. “Estamos convencidos de que así conseguiríamos superar esta etapa, en la que una infraestructura que fue muy costosa se encuentra absolutamente infrautilizada, y podríamos lograr que se convierta en el principal nudo de comunicaciones ferroviarias del Corredor del Henares”, ha explicado la senadora socialista.

En la actualidad, la estación de Guadalajara-Yebes es la única que no ofrece el servicio Renfe Avant entre las que pueden disponer de esta modalidad, que se presta con trenes de alta velocidad específicamente diseñados para viajes cortos y consigue tiempos de viaje muy competitivos. Sin embargo, desde su construcción dispone de una vía y un andén perfectamente equipado para recibir este tipo de trenes.

“Se trata de alternativa muy apropiada para quienes tienen que hacer viajes frecuentes de corta distancia porque sus horarios y frecuencias están adaptados a las necesidades diarias y las tarifas son asequibles. Por ello, los trenes Avant pueden ser utilizados de forma asidua como un medio de transporte de ida y vuelta desde el lugar de origen al puesto de trabajo y viceversa”, ha subrayado Serrano. Estas líneas se circunscriben a estaciones colindantes entre las que existe un tráfico regional, con un recorrido máximo de unos 200 kilómetros, y la oferta incluye posibilidades de adquirir abonos con condiciones ventajosas para los viajeros.

Por el contrario, la oferta actual es claramente insuficiente, con tan solo nueve circulaciones con parada en dirección a Madrid y otras tantas con destino a Zaragoza o Barcelona. Además, los precios son excesivos, especialmente para los desplazamientos a la capital de España, cuyo coste triplica el del servicio de Cercanías.

Las iniciativas que van a plantear los parlamentarios socialistas también reclaman que aumenten las paradas de trenes con dirección Zaragoza y Barcelona, y viceversa. “De este modo, la estación de Guadalajara-Yebes podría convertirse en una referencia para el Corredor del Henares, también para viajeros de los municipios madrileños más cercanos a Guadalajara, que tendrían más fácil desplazarse hasta aquí y aparcar en vez de hacerlo en Atocha, y además ganarían tiempo al no verse obligados a deshacer luego el camino”, ha destacado la senadora socialista.